新型燃油夾布矽膠管的應用

國內近兩年也研製開發出類似上述結構的燃油膠管，內膠層由氟橡膠和氯醇橡膠組成，外膠層為氯醇橡膠，所不同的是增強層采用了芳酰胺纖維。清河縣69奶茶视频 奶茶app汽車零部件有限公司供應生產新型燃油夾布矽膠管。

隨著無鉛汽油、電噴裝置等在汽車上的使用，燃油膠管的結構與材料發生了很大變化，內膠層發展到用氟橡膠、氯醇橡膠或丙烯酸酯橡膠代替丁*橡膠。為降低燃油滲透率和進一步改進耐熱性，內膠層大多采用複合結構，即由氟橡膠與氯醇橡膠或丙烯酸酯橡膠組成，通過擠出成型。由於氟橡膠價格昂貴，因此氟橡膠層比較薄(0.2-0.7mm)。增強層由玻璃纖維、聚酯纖維或尼龍纖維編織或纏繞而成。外膠層使用氯醇橡膠、丙烯酸酯橡膠或氯磺化聚乙烯橡膠取代氯丁橡膠。此外，內膠層中也有使用聚酰胺，如德國大陸公司生產的燃油膠管，在內層丁*橡膠上包覆尼龍6薄膜，可使膠管燃油滲透率達到.004ml/cm2·24h以下。

無機矽膠根據其用途 ，還可以分為啤酒矽膠、變壓吸附矽膠、醫用矽膠、變色矽膠、矽膠幹燥劑、矽膠開口劑、牙膏用矽膠等。

細孔矽膠為無色或微黃色透明狀玻璃體，它的基本質量參數如下：平均孔距 2.0-3.0nm ，比表麵 650-800㎡ /g,孔容0.35-0.4ml/g，比熱0.92KJ/kg.℃，導熱係數0.63KJ/m. hr .℃。

矽膠根據其孔徑的大小分為：大孔矽膠、粗孔矽膠、B型矽膠、細孔矽膠。由於孔隙結構的不同，因此它們的吸附性能 各有特點。粗孔矽膠在相對濕度高的情況下有較高的吸附量，細孔矽膠則在相對濕度較低的情況下吸咐量高於粗孔矽膠，而B型矽膠由於孔結構介於粗、細孔之間，其吸附量也介於粗、細孔之間。